プロフェッサーオートサービスの和智です。
私の練習機の箱替えのボディーを軽く補強します
シルビア系の弱い部分を重点的に補強します。
まずは第1メンバー付近
ここは激しく走ると必ず溶接が剥がれます
なのでがっちり溶接しちゃいます
次に、、、
ストラット周り&フレーム回りをスポット増しします
まずは溶接する下準備でコーキングを剥がして
塗装を剥がして鉄板を出します
タイヤハウス内はまずタイヤが干渉する部分をたたいて凹まします
スポット増し補強もするので、
アンダーコート&塗装を全て剥がします
この作業、かなり大変です
仕事で請け負ったら相当金額掛かりますね(笑)
ここまですれば、ペイントもキレイに出来ます
さて、溶接開始です