こんにちは。
PROFESSOR AUTO SERVICE（プロフェッサーオートサービス）の和智です。
昨日は、お世話になっているT.A.S.のＴ様がご来店、ゼファー1100のエンジン一式＆新品スイングアームのガンコート施工の依頼を頂きました
新品ポリッシュ済ピカピカのスイングアームもガンコートの注文頂きました
本日、サンドブラストのマスキング作業完了しましたので明日からサンドブラスト工程に入ります
納期までにバッチリ仕上げます
本日は・・・・
私が昔からお世話になっている地元の先輩Ｋ様にご来店頂きました
作業内容は、コペンのロアブレスバーの補強です
コペンはオープンカーなのでボディーが少々弱いみたいです
新車時からボディー裏に補強ブレスバーが張り巡らされています
しかし・・・
Ｋ様のようにコペンでスポーツ走行をするとノーマルの補強では役立たずです
そこで、今回純正ロアブレスバーの補強を行いました
ノーマルはこんな感じ。。。
取り外すと・・・
補強後
ノーマルの中心部にある「×」部分の凸は、路面の障害物に干渉するのでカットしました
フロント・エンジン下のブレスバーも補強
これでバッチリ・ガッチリ・完璧です
早速Ｋ様に試乗して頂いたところ「シートに座った瞬間から違いが分かる！！」、
走行時は「めちゃめちゃボディー剛性が上がってベンツの乗り味に似てきた」と絶賛
ベンツやスポーツカーばかりを乗られているＫ様だから尚更ボディー剛性の大事さが分かるんでしょうね
作り手としても、お客様に喜んで頂けるのが何より嬉しいです
ではまた
