こんにちは^^
プロフェッサーオートサービスの和智です。
S13のステアリングギアボックスの前出し加工
フルカウンター時の逆関節防止のために前出し加工します
前回のブログでフロントメンバーからステアリングボックスブラケットを切り取る所まで書きました
今回は・・・・
TIG溶接するので、塗装を剥離
切り取った部分の補強から入ります
補強前
補強後
ステアリングボックスブラケットの側面も補強
ステアリングボックスのブラケットを15ミリ前に出して溶接します
ここで絶対必要なのが・・・固定治具
早速作りました
この治具でフロントメンバーをガッチリ固定して溶接
治具で固定しないと・・・溶接熱でフロンントメンバーが歪んで使い物にならなくなります
こんな感じで固定
15ミリ前出しで溶接~~~~
フロントメンバー自体を溶接増しして補強
あとは・・・工場長にペイントしてもらって完成になります
他社との比較
これは、某有名ショップが製作したフロントメンバー
確かに前出し加工はシッカリされています
プロフェッサーオートサービス製
仕上がりクオリティーの差が一目りょう然
どうせやるならハイクオリティーな仕事で
ま、自己満ですが~~~