プロフェッサーオートサービスの和智です^^
最近のドリフトは角度が命です
ナックルの形状によってはステアリング全切り時に
逆関節でステアリングロックになる場合があります・・・
逆関節防止策に為にはステアリングラックを前出し加工するのが一番
これ純正のフロントメンバー
この部分を加工してやります
フロントメンバーを分解して~
加工治具に固定して~
こんな感じで溶接加工
約20ミリ弱前出しになります
溶接加工のキレイさも重要ね
今回は大ちゃんから2台分の注文を頂きました~
大ちゃん、いつもありがとうね~
大ちゃんからは・・・
ホイールも大量に注文頂きました
ちなみに1箱に2本入っています
凄い量です