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日産系 2ピース フロント4POT リア2POTキャリパー シール パッキン(Oリング)発売準備中!![S14 S15 R32 R33 R34 ECR33 ER34 HCR32 Z32]

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

今日は定休日ですが、コソコソと新商品のテスト・準備です。

会社に誰も居ないこういう時間、ほんと大好き(笑)

 

 

シルビア等の流用で人気の日産車系ブレーキキャリパー。

フロント(4POT):S14/S15/BNR32/HCR32/ECR33/ER34/Z32

リア(2POT):HCR32/ECR33/ER34/Z32/BNR32

上記のキャリパーは2ピース構造になっています。

このキャリパーの構成部品を製作販売します。

 

 

 

 

 

 

2ピースの間に挟まっているシール パッキン(Oリング)が平年劣化でダメになりオイル漏れを起こす事が多々あります。

もう30年位前の部品ですからね。パッキンも劣化して当たり前です。

こんな感じで劣化してオイル漏れを起こします。

 

 

でも、シール パッキン(Oリング)は純正部品も社外品も売ってません。。。

なのでゴムメーカーにお願いして製作しました!!!

 

・スタンダード

・ハイスペック

2種類製作!!

写真右が4POTフロントキャリパー用、左が2POTリアキャリパー用。

 

スタンダードは、純正キャリパーのシールと同じ材質。

 

ハイスペックは、耐熱温度が高い仕様。

 

ブレーキフルード(グリコール)に適した材質です。

※ブレーキフルードは耐油の部類ではありません。。。

 

 

今日は実際に加熱オーブンで耐熱耐久テスト中!!

4時間耐久テスト(笑)

 

 

テストがOKなら来週には販売開始できるかな!?

 

値段はまだ未定。

今言える事はハイスペック仕様は、とても高価な材質なので販売価格も高いです。

 

特殊な部品なので保証等は一切無し。ノークレーム・ノーリターンです。

 

 

 

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