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シルビア S14 SR20DET エンジン オーバーホール ー② [S13 180SX S15 RISINGコンロッド]

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

先日、エンジンの不調でお預かりしたI様のS14シルビア。

 

 

早速、エンジン降ろして分解・点検。

あ~あ・・・

全損級な感じ・・・

ブロックもヘッドもノッキングだらけ・・・

ピストンもトロトロに溶けてます・・・

 

 

 

 

 

 

今回、I様からのご依頼は高強度・高性能・長寿妙なスペシャルエンジン製作。

なので、このエンジンは捨てます。。。

 

新しいベースエンジンで新規製作決定!!

今日はエンジン製作の段取りで忙しかった~

 

ベースエンジンも見つかり、即購入。

エンジンはNAエンジンをベースにターボ化します。

私はいつもSR20はNAエンジンベースでエンジン製作します。

 

ピストンはHKSの鍛造ピストンで2.1L化します。

 

 

コンロッドは信頼のRISING製 H断面!!

いつもお仕事を頂いてお世話になっているRISINGさんに早速買いに行って来ました。

ウチの会社からRISINGさんまで数分です。

 

いつ見てもカッコいいな~

私の車も勿論、RISINGさんのコンロッドを使用しています。

 

 

ヘッドボルトはARPね!!

私の場合、純正は絶対使用しません。

 

SR20DETのNVCS付はバルタイを調整しない方が多いですが、私は絶対調整する派!!

今期はブルーフォースさんの新作「NVCS-GT」を使用しようと考えています。

 

新しい物も取り入れながら最高のエンジンを製作します!!

I様完成まで少々お待ちください!!

 

 

 

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