こんにちは！！
PROFESSOR AUTO SERVICE（プロフェッサーオートサービス）の和智です。
最近弊社はバイク屋になりつつあります
（笑）
さてさて・・・
VT２５０スパーダのレーサー製作もいよいよ大詰め！！
RSK Dreamin' 店主：イトタツからまたもや追加注文＾＾
チェーンガードのワンオフ製作
軽量化の為に肉抜きし、穴部をプレスにて凹を作り強度を上げています＾＾
これもウェットブラスト
次工程はウレタン塗装となります＾＾
左側の物は、バックステップのポジション変更プレート
最初はただの四角い鉄板だったので、加工して形よく成形してみました＾＾
お次の追加注文は・・・
レーシングスタンドのフック・ブラケット製作！！
ＶＴ２５０スパーダのスイングアームはスチール製なので、
溶接出来るステンレス材で製作しました
補強板とブラケットを溶接して強度を増します！！
そして、スイングアームへ溶接
寝そべりながらの溶接作業となるので、難しい作業です・・・（笑）
トップブリッヂが汚かったので、ウェットブラストして洗浄
ウェットブラスト前
ウェットブラスト後
メータ＆ゼッケンステーもウェットブラスト
ワンオフ・シートレールも塗装の下地処理としてウェットブラスト
外装の板金＆塗装も進んでいます
あえて、昔の「トヨタ・スパーレッド」で塗装
これからゼッケン枠も塗装していきます
そしてそして・・・
岩田ボディー様から依頼のホークⅡのフレーム＆スイングアーム パウダーコート
完成しました
つるつる肌です
ありがとうございました＾＾
また、宜しくお願いいたします
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では
