★ガンコート★　ＧＳＸ－Ｒ７５０の エンジン

今回は”ＧＳＸ－Ｒ７５０”のエンジン。　油冷エンジンなのでフィンが浅く、とても塗装しやすかったです。　最近は結構旧車が多かったのですが、このクランクケースの軽さには驚いてしまいました。　１０年くらいしか違わないのに全く重量が違うんですね。　（レーサーレプリカとネイキッドの違いもあると思いますが・・）
古いバイク等で塗装が剥げてしまったと言う方ははガンコートをおすすめしますよ。