プロフェッサーオートサービス&GP SPORTSの和智です。
いつもお世話になっている森親分からご注文頂いていた、
GP SPORTS コンプリートカー S15シルビアが完成しました
製作コンセプトは、
ナンバー付きで、エアコン付きで、街乗りも快適で、
サーキットも自走で行けちゃう仕様
今回、ギャラリィ新潟本店とGP SPORTSが担当したのは、
外装と足回り、ブレーキ、マフラー等・・・
GP SPORTSの部品で製作させて頂きました
ちょっと長いブログになるけど最後まで見てね
ベース車両は、キレイとは言い難い
森親分の雪山用S15シルビア(笑)
まずは、ボディーの傷・凹みを板金しつつ、
GP SPORTSのエアロ・エボリューションフルキットを仮合わせ。
ウイングはGコーポレーションさんの物を使いました。
GP SPORTSのエアロはフィッテイング最高なのでキレイに取付出来ます!!
ペイント色は、GP SPORTSオリジナルブルー
ドア等も全て取り外してペイントしました
見えないドアの裏側もね
リヤフェンダーのアーチ上げも完璧
ここら辺の仕上げ方でも板金の技術力が分かりますね
街乗り仕様なので、インナーはチップコートで仕上げています
フロントのタイヤハウス内は、
ステアリング切った時に当たる部分を加工
むやみに叩かないで、切り上げて溶接加工しています
足回りも全バラにして、
溶接補強や加工を行いました
リヤメンバーは溶接補強
GP SPORTSのトラクションメンバーサポートと、
これからGP SPORTSで発売する、追加補強部材を使用
フロントロアアームも溶接補強して、
GP SPORTS製スペシャル・ナックルストッパーを溶接取付(非売品)
リヤのロアアームも溶接補強
これもGP SPORTSの補強材を使用
とても便利
森親分の車作りは半端ないので・・・
加工した部品はサンドブラストで汚れや錆を落としてからウレタンペイント
フロントメンバーは、
フロントロアアームの取付位置を外側にずらして、溶接補強
リヤメンバーは、、、
今流行りのセミリジット化
このリジットカラーもGP SPORTS製
写真の純正の偏心カムボルトをリジット化するKITも、
GP SPORTSの新商品
テンションロッドはGP SPORTSの新作、超切れ角対応
スタビも超切れ角対応
リヤナックルはGT-R化
もちろん、ブレーキキットもGP SPORTS製
リヤは油圧サイド
WISTERIA・藤野くんのD1号・180SXに付いている物と同じやつね
森親分は、サイドレバー位置は純正位置が好みなので
純正位置にセット
奥のサイドレバーは機械式・純正インドラのサイドブレーキ
機械式サイドが残せる油圧サイドKITなので車検も安心
マフラーは、GP SPORTSのエボチューン
もちろん車検対応ね
得意の4輪アライメント調整でフィニッシュ
じゃじゃ~~~ん
先週末、森親分に納車させて頂きました
エンジン、ミッションその他は
森親分にバトンタッチです
森さん、ありがとうざいました