プロフェッサーオートサービス＆GP SPORTSの和智です。
久しぶりのブログです
私が今年の大会で乗る2JZ搭載S15シルビア
自社のマフラー工場で、マフラーを８０Φから９０Φに作り直しました
もちろんフル・チタン
FORMULA DRIFT JAPAN仕様なので・・・・・・
直管
とにかく爆音を目指して、、、、
流行りのショート管は諦め、、、、
斜めカチ上げでバンパー後部まで引き、、、、
９０Φ⇒１１５Φにメガホン
メガホン構造にすると、マジ爆音
１１５Φテールエンドも キレイな焼き色の、
エボチューン用チタンテール装着
ＧＰスポーツのマフラー工場は、
チタンパイプも曲げられる設備と技術があります
普通、チタンマフラーは輪切り溶接で角度を変えますが、
溶接個所が少ない方が割れ等のトラブルも激減しますよ
あ、、、
音量規制があるサーキット用の消音タイコにも簡単に交換できるように、
サイレンサー部分は差し込み・スプリングジョイントで製作しました
FORMURA DRIFT JAPAN エビス西 頑張ってきま～す
爆音聞きにきてね（笑）
