プロフェッサーオートサービスの和智です。
シルビア系のフロントメンバー加工
ステアリングラックの取付位置を前出ししたり、
フロントロアアームの取付位置を変更したり・・・
今までに数十個製作してきました
今回の加工内容は、
フロントメンバーの取付位置の上げ加工と
ステアリングラックの取付位置前出し加工
車高短・ドリフト専用フロントメンバーです
これS13系のフロントメンバー。
ボディーとの取付部分はこんな形状
この部分を短縮加工
メンバーが1センチ位上に上がります
車高短は1センチ違うと別世界ですからね
続いて、
ステアリングラックの取付部分の前出し加工
プロフェッサーオートサービスステアリングラック前出し加工は、
面倒で大変だけど完成度優先で
こんな感じにスポット溶接剥がして分解・切断します
TIG溶接でガッチリ溶接
溶接補強しているので純正より強度あります
色はフェラーリレッドでウレタン塗装
かなり手が込んだ自信作
（笑）
※溶接は治具に固定して行うので、歪みは最小限です。
