プロフェッサーオートサービスの和智です。
私のやり過ぎ気味なドリフト練習機Ｓ１４シルビア
左足を怪我して乗れませんが・・・
ゴロゴロと車の下を寝転がりながら
リヤ下回りのリメイク作業は細々と進めています
前回のブログに載せた部品を組み付け
キレイになって気分爽快
マフラーのこの部分にバンテージ巻いておくと、
左側のドラシャが逝きにくいですよ
練習機だけど・・・
練習機だからこそ・・・
ブレーキはプロフェッサーオートサービスのオリジナルに変更
ドリフトの場合、
フロントブレーキは効き過ぎNGなので、
小さめのキャリパーだけど、６POTでコントロール性重視
ローターもあえて小さめ
パッドも効かない材質の物を使用
リヤのキャリパーは４POTです！！
2POTが油圧サイド ・ 2POTがフットブレーキ
パッドはそれぞれ違う材質を使用です
停車用のサイドブレーキはインドラを使用
ブレーキローターは当然インドラが使用出来るように製作してあります。
停車用の純正サイドブレーキレバーは
移設する為に溶接加工
で、ボディー同色ペイント
油圧サイドのブレーキレバーの取付ブラケットを製作
油圧サイド取付後の室内はこんな感じ
レバーはダイゴさんの店から購入
ブログで書くと簡単に見えるけど、、、
機能面＆性能面を最優先に考慮して、
なおかつキレイに作るのは結構大変な作業です
でも満足度は最高潮
あとはアライメント調整やらなきゃな～
あ～～～～早く足が良くならないかな～
ドリフトやりたい
※ブレーキKITの注文お待ちしてます※
