プロフェッサーオートサービスの和智です。
またブログを放置してしまいました。。。
2週間前位に左足を怪我してしまい、
FD富士も参戦辞退・・・
仕事もろくに出来ない・・・
ドリフト練習にも行けない・・・
なので、、、
怪我して時間がある時に細々と練習機Ｓ１４を手直ししてます
まずはリヤメンバーを補強して、ブッシュを全て新品に打ち替え
塗装はオリジナルグリーン
ハウスオブカラーの3コートパール
ドライブシャフトもオーバーホールして、
クスコのブルーでペイント
ER34用です400馬力チョイならこれで十分
リヤのロアアームは補強入りのBNR34GT-R用を使用
ボールジョイントのグリスはMoty’sの高性能グリスに交換
オリジナルのグリーンパールでペイントしてピカピカ
今回、油圧サイドを導入し、
停車用サイドブレーキはインドラを使うので、
バックプレートもキレイにペイント
リヤのハブはER34スカイライン用を使用
ハブボルトは20ミリロングに交換
リヤのスタビはクスコブルーでペイント
マフラーの遮熱板は耐熱シルバーでペイント
180度で1時間焼き付け処理しました
トランク内が熱くならないように、
遮熱材を貼りつけ
ガソリンタンクのカバーもキレイにペイント
クスコのブルーね
補強パーツもキレイにペイント
リヤナックルはGT-R用を使用
ブッシュは取っ払って、フルピロです
デフも汚かったのでキレイにペイント（笑）
次のブログに続く・・・・
