こんにちは。
PROFESSOR Auto Service（プロフェッサーオートサービス）の和智です。
今日は・・・
ＲＳカタクラ様からの依頼であるシリンダーヘッド＆カムカバーのガンコートを開始！！
まず、、、
ガンコートの前に・・・
割れたシリンダーヘッドの冷却フィンを溶接修理
材質はアルミなので、TIG溶接の交流で溶接して修理します
溶接後、ヤスリで削って形を整えます
もう割れた形跡はありません
プロフェッサーオートサービスでは、こんな溶接修理も承ります！！
お問い合わせお待ちしております＾＾♪
溶接修理にかなり時間が掛かり・・・
やっとガンコートの準備に・・・
下地処理のサンドブラストする為、厳重にマスキングします
今日はここまで
明日、朝からサンドブラスト部屋で作業したいと思います
ここで、また私事
ＨＫＳのＶプロ（金プロ）購入
Ｖプロとは・・・頭の良いコンピューター
車も人間も、頭が良い方がイイ仕事してくれますからね
私の１８０ＳＸ、次期プロジェクトの時に使用します
では
