4月28日（木）　★　シルビア　GT-R用リヤナックル　流用　★

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

 

 

シルビア系でドリフトしている人なら必ず経験したことありますよね・・・

 

リヤナックル割れ

 

リヤナックル割れると走行不能になり、

自走でサーキット行ってる人は一大事ですよね

 

 

 

対策は純正を補強したり、社外のリアナックルに交換したりと色々ありますが、

やはりGT-R用のリヤナックルを流用するのが良いかと私は思います

 

 

ＧＴ－Ｒ用はアルミ製だし、強度は抜群だし

 

でも、、、

シルビアにポン付けと言う訳には行きません・・・

 

 

 

今日、シルビア流用のGT-Rリヤナックルを製作したのでご紹介

 

これ、BNR34(34GT-R)のリヤナックルです

Ｓ１４、Ｓ１５は33,34GT-R用を使います

 

 

 

今回ブッシュはニスモ製に交換します

 

車高調の取付ブッシュのみピロを使用してダイレクト化

 

 

不要なトーコントロールのポールジョイントは取り外して

ブッシュ化します

 

 

ブッシュ類を全て取り外してウェットブラストで洗浄

新品以上にキレイになりま～す

 

 

 

 

ニスモのブッシュとピロを圧入して完成

車高調のブラケットをスカイライン用にすれば、シルビアにポン付けです

 

 

 

 

文章で書くと簡単ですが、結構大変です

 

専門の設備、治具、工具、知識が必要です

 

良く分からない人はや作業しない方が無難ですかね

 

 

 

 

 

ナックル送って頂ければ加工製作しますよ～

 

ご注文お待ちしてます