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大会用2号機 S14 2JZ エンジン オーバーホール

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

 

 

私が大会や走行会等で使っている2号機・S14シルビア。

 

エンジンのヘッドガスケットが抜けたので、エンジンの分解開始。

 

 

 

抜けた原因が、ブロックの歪み・・・

結局、全バラ・・・

 

エンジン製作して2年位経っているのでいいタイミングかも。。。

 

バラシて点検してみると、ブロックの歪み以外はとても良い状態。

 

ブロックとヘッドを面研、ピストンリング交換のみで組み上げます。

 

これでまた2年位は全開で走れるかな!?

 

やはり、Moty’sのオイルは最高ですね!!

メタル類はとても良い状態なので今回交換もしません!!

 

プロフェッサーオートサービスではMoty’sのオイルを取り扱っています。

 

サーキットスペックの車両だけでなく、一般車やトラックまで色々な種類のオイルを取り揃えています。

 

ご来店頂ければすぐ交換しますよ!!

 

ウチの積載車のオイルはもちろんMoty’s!!最高です!!

 

 

 

 

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