代表和智篤のブログ

素晴らしいS15シルビア インテリア編

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

昨日のブログでご紹介した素晴らしいS15シルビア。

 

 

インテリアの写真を撮ったのでご紹介!!

インテリアもクリーンな感じ!!

ドンガラではなく、内装も残してあります。

当時物の部品満載(笑)

 

 

シートは左右ブリッドのセミバケ。

 

 

当時物のブースト系!!

 

 

 

純正カーステ(笑)

 

 

右のレバーが油圧サイド。

左のレバーが停車用のサイドブレーキ。

 

 

 

 

ダッシュもキレイ。

 

 

もちろんリアシートも付いてます。

 

 

トランク内もクリーンな感じ。

 

 

 

 

 

 

 

 

トランクの裏側もキレイにペイントしてます。

 

街乗りに!通勤に!サーキットに!デートに!峠に!

 

いかがでしょうか!?

 

お問い合わせお待ちしてます。

 

素晴らしいS15シルビア GET!! 入荷!? GPスポーツ エボリューション フルKIT!!

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

 

今日は、素晴らしいS15シルビアを迎えに行って来ました!!

 

 

少し前に、私自身が手掛けた車両です!!

 

かなりの時間とお金を費やして製作したS15。

 

GPスポーツの部品をふんだんに使用して製作!!

 

使用した部品は全て新品!!

 

製作してほぼ未走行!!

 

私にとって思い出深い車両!!

 

売ろうか!?乗ろうか!?コレクションか!?(笑)

 

フル公認で最高の1台!!

 

 

 

 

 

GPスポーツのエアロ「エボリューション」のフルキット装着!!

ボンネットもGPスポーツ製!!

 

 

 

もう廃盤で売っていないGPスポーツ製のウインカー付きミラカバー装着!!

 

 

 

 

リアウイングはGコーポレーション製!!

 

 

 

 

 

 

下回りは年式相応なサビはチラホラ有りますが、腐食無くとても状態は良いですね!!

 

ジャッキポイントも潰れてないし!!

 

 

 

製作して全くと言っていいほど走っていないのでとてもクリーンな下回り。

マフラーはGPスポーツの「エボチューン」!!

機械式LSD入ってます!!詳細不明・・・

 

 

 

 

 

リアメンバーはしっかり補強してセミリジット化。

 

 

 

 

ミッションは6速。クラッチはニスモ。

フロントパイプ・アウトレットはHPI(中古)。

 

 

 

純正触媒付いてます。

 

 

 

 

フロントメンバーはロアアーム取付位置を外側に変更し補強。

フロントロアアームは補強してボールジョイントをGPスポーツ製に交換してブッシュをピロ化。

 

 

 

リアナックルはR34 GT-R用のアルミナックル。

アーム類はカザマオート製!!

アームの取付は偏心ボルトをリジット化し装着。

ロアアームはGPスポーツの補強KITで補強!!

車高調はDG-5のスペシャル品!!

 

 

 

 

フロントナックルはキックブルー・RR。

ロアアームにスペシャルナックルストッパー装着。

テンションロッドは幻のGPスポーツ製!!

開発したけど商品化に繋がらなかった珍品(笑)

スタブライザーはGK TECHの切れ角対応!!を更に加工!!

タイロッドはイケヤフォーミュラ。

タイロッドエンドは純正。

ラックアダプター左右装着。

 

 

 

 

ブレーキはGPスポーツ製!!

フロント6ポット。リア2ポット+油圧サイド2ポット。

停車用にインドラのサイドブレーキ装着しています!!

 

 

 

 

 

 

エンジンルームは、至って普通。

普通が一番(笑)

車両はスペックSなのでターボエンジン載せ替え!!

エキマニはアルトラック!!高い方!!(笑)

インタークーラーはHPI製。

Z32エアフロ。

ラジエターも大型の物が装着済み。

現車セッテイング済み!!

 

 

 

 

インテリア・トランク内の写真は後日撮りますね!!

 

も~ピカピカ過ぎ!!最高!!

 

欲しい方は早めに連絡くださいね~!!

 

 

シボレー コルベット C7 Z07 Moty’sエンジンオイル交換

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

プロフェッサーオートサービスはMoty’sのオイルをお勧めしています。

私自身、10年以上使っています。

お陰様でサーキットでのトラブル激減(無し)!!

 

当然、普通車にもお使い頂けるオイルもご用意しています。

 

今日は素敵なお車にMoty’sのエンジンオイルを入れさせて頂きました。

シボレーコルベット C7 Z07!!

659馬力、トルクも90キロ位あるモンスターマシーン!!

 

 

ブレーキローターはカーボンだし、キャリパーはめっちゃデカいし!!

カッコいい!!

 

 

Moty’sのステッカーも貼って頂きました。

 

ここ最近、Moty’sのオイルをご指定くださるお客様が増えています。

 

ぜひお試しください!!

 

 

 

シボレー サバーバン・日産 サファリ 車検整備 ★「アメ車の車検」承ります★

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

プロフェッサーオートサービスは板金塗装系の仕事が多いのですが

車検・整備の仕事も日々行っています。

 

今日の車検・車検整備はサバーバンとサファリ!!

どっちもデカい!!

 

こちらのサバーバンは日頃からメンテナンスを行わせて頂いている車です。

新車からワンオーナーの極上車!!

 

 

こちらのサファリもリフトアップさせて頂いたり、毎年車検整備を行わせて頂いています。

 

 

アメ車や外車の車検・整備承ります!!

普通の車屋だと嫌がる車両大歓迎!!

お問い合わせお待ちしてます。

 

BMW 純正 ホイール パウダーコート

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

 

先日、オールペイントさせて頂いたBMW。

 

今回はホイールのパウダーコート施工のご注文頂きました!!

艶々ブラックにパウダーコート!!

 

 

色も質感も良い感じに仕上がりました!!

グレーとブラックのコンビネーションは間違いなくカッコ良くなる色使い!!

 

パウダーコートのご注文お待ちしてます。!!

 

 

大好評!!シルビア フロントメンバー ステアリングラック前出し加工 [S13 S14 S15 PS13 RPS13]

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

大好評のシルビア系フロントメンバーのステアリングラック取付部分前出し加工!!

 

ヤフオクにて販売している量産タイプがかなり好調な売れ行きなので毎週製作しています!!

 

昨日から2台分製作。

 

加工前のサンドブラスト処理がとても時間掛かります。

でも、これやらないと溶接強度が保持出来ません。

塗装時の仕上がりもキレイに仕上がるしね。

 

 

 

 

 

メンバーを分解して溶接段取り。

 

 

治具に固定してガッチリ溶接。

TIG溶接です。

 

 

 

 

 

         

工場長に塗装してもらって、今オーブンで焼付処理中!!

 

すぐ売れちゃうからもう少し作っておこうかな・・・

 

ヤフオクにて好評発売中!!

 

ホームページ最下段の「ヤフオク」アイコンから入って下さいね!!

色々売ってます。宜しくお願い致します。

 

 

FT86 パンデム 車検整備

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

2年前に製作させて頂いた86のパンデム。

 

今回、継続車検でお預かりしまた。

 

製作時に構造変更してあるので比較的楽に車検合格!!

 

 

 

T様、いつもありがとうございます。

 

 

ラングラー しし狩り フロントバンパー パウダーコート

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

ジープ・ラングラーのフロントバンパーのパウダーコート施工。

ご注文頂きました。

 

かなり大き目の「しし狩りバンパー」。

しかも重い・・・

 

パウダーコートの色は半艶ブラック。

 

下地処理後、パウダーを専用ガンで吸着させます。

 

 

 

 

 

 

じっくりと、確実に焼付ます。

 

 

完成!!

 

 

 

 

K様、遠方よりお越し頂きありがとうございました!!

 

 

RZ250R 改350 カスタム車両 販売します!!FOR SALE

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

大事に大事に製作してきたRZ250R。

次のバイク作りたいので販売します!!

(保管場所の関係でね。室内保管なもので・・・)

価格応談!!

ローン会社でのローン組めます。

 

 

型式:29L

書類有り(返納証明書)

250cc登録

 

【エンジン】

29L腰下+350Rシリンダー

フルオーバーホール製作後ほぼ未走行(慣らし中)

 

井上ボーリングにて

・組み立て式クランク分解組み立て 芯出し、周り止め加工

・350ccスリーブ製作+入れ替え

・シリンダーヘッド面研

・シリンダー面研

・シリンダーホーニング プラトー仕上げ

・バレル拡大

・ポート加工

・ピストン、ピストンリング、ピストンピン~WPC&MOS2加工

・フライホイール軽量化 ダイナミックバランス

 

 

新品350R用オイルポンプ

ASウオタニSP2

ノロジーホットワイヤー

デルタVフォース4 リードバルブ

PWK28B-RS

大容量アルミラジエター+ガンコート

シリコン ラジエターホース

AREA47チャンバー

TOSH-TEC YPVSホルダープレートキット

TOSH-TEC 強化クラッチキット

オイルは分離式(混合ではありません)

 

 

【足回り】

TZR250 3MA フロントフォーク&スイングアーム

UPS-TAKU 3MAスイングアームマウントキット

YSSリアサスペンション

TZR250 3MA フロントホイール

TZ250 リアホイール

NHK ステアリングダンパー

ブラックチェーン

前後スプロケ

タイヤ ピレリ DIABLO SUPER CORSA

F  110/70ZR17

R  150/60ZR17

 

 

【ブレーキ】

フロント&リアキャリパー TZ250 NISSIN製

ブレーキホース BFグッドリッチ

フロントブレーキディスク ARASHI

リアブレーキディスク TZ250

フロントマスターシリンダー NISSIN

リアマスターシリンダー TZ250??

 

 

【外装】

大きな傷凹み無し

外装・フレーム NEWペイント

フロントフェンダー カーボン製

ライトカバー 純正新品

トップブリッジ TZR250(3MA)+RZ250R ニコイチ加工

アップハンドルキット

UPS-TAKU 3MAフロントフォーク用メーターマウントキット

UPS-TAKU フェンダーレスキット

UPS-TAKU  バッテリーマウントキット

カーボン ネックカバー

シート張替え アンコ盛り&アンコ抜き加工

phase バックステップ

 

 

だいたいこんな感じです。

細かい所は書ききれません。。。

 

お問い合わせお待ちしてます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日産 シルビア R200 デフ ケース レストア

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

程度の良い純正ノーマルR200デフケース+4.1ファイナルを譲って欲しいという事で・・・

 

倉庫を捜索・・・

 

あった!!倉庫の奥に(笑)

 

しかし、汚ね~~~な~~

 

 

中身は当然キレイ!!

ノーマルで程度良し!!

 

 

4.11ファイナル。

 

 

この汚さでは、私的にお譲り出来ないので・・・

 

レストア開始(笑)

 

本日も休日返上で作業(笑)

 

 

デフケース丸ごとサンドブラスト処理。

 

弊社のサンドブラスト設備は大型なのでデフ位は余裕!!

 

 

お次は・・・

これまた丸ごとペイント!!

忙しい中、工場長に無理やり塗ってもらいました。

32GT-R風ガンメタ!!この辺も私の拘り!?(笑)

遠赤ヒターで焼付。

 

サイドフランジとデフカバーを外して塗装を剥離。

ウェットブラスト処理。

 

 

純正サイドフランジは使わないだろうけど・・・

 

 

デフカバー取付ボルトは耐熱シルバーで塗装。

耐熱塗装は強度が高いです。

でも塗装後に170度で1時間の加熱処理しないとダメ。

 

 

 

 

完成!!

 

 

 

 

 

 

旧車の部品、、、

程度良い物が減ってきてます。。。

大事にしないとね。。。

 

 

潤ちゃん早く取りに来てね~!!!