2017年04月

練習機S14エンジンルーム完成 ・ 2JZ カムカバーペイント

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

 

 

私のドリフト練習用S14シルビア

 

武田さんのご協力で、

エンジンも新たに製作し、

箱替えも大まかに完了

 

エンジンルームはほぼ完成域に入りました~

 

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走りだすまでには、

まだまだやる事沢山有ります

 

 

 

 

 

 

このカムカバーは2JZ用

 

フェラーリレッド(ロッソコルサ)をペイントした上に、

更に細かいラメを程よくペイント

 

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写真ではキレイさがイマイチ伝わらないね

 

実物は写真より更に素敵です

 

 

 

 

S14 シルビア バイナル施工 Vプロ・セッテイング

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

 

今年、私が大会に使用する2JZ搭載S14シルビア

 

リミットラインさんによるバイナル施工が完了しました~

今回は、レーシングな感じにデザインして頂きました

    

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カッコイイ流石リミットラインさんね

 

 

 

 

 

早速・・・・

森さんにお願いして、

Vプロのセッテイングをやって頂きました

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これでエンジンはバッチリ

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IP製のイグニッションコイルも装着です

カッコイイ

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森さんいつも無理聞いて頂きありがとうございます

感謝感謝です

 

 

 

 

後は、、、

ミッションをど~しようかな~~~と妄想中

 

 

 

 

S13 シルビア 室内仕上げ

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

 

ダイスケさんのRBエンジン搭載S13シルビア

今週は室内の仕上げ作業をやりましたよ

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まずは、リヤ部分の隔壁を加工取付

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今まで油圧サイドのパーキングロックが無かったので、

パーキングロックバルブを取付ました

油圧サイドレバーのステーを製作加工

で、内装と同色のガンメタにウレタン塗装

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汚いシフトレバーもガンメタでウレタン塗装

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シフトレバー部分の穴の蓋をアルミ板で製作

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ここも

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パーキングロックはこんな感じ

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メーター取付は最終仕上げ時にアミュレットさんで行うので

取付スペースを製作

 

取りあえずルスイッチだけ付けました

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これは消火器固定用の台

こんなのも、全部ワンオフ製作してます

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室内と同色のガンメタにウレタン塗装

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めっちゃキレイ

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運転席のフットプレート取付

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4点ハーネスはHPI製のカモフラ柄

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左右ブリッドのフルバケ

ステアリングはナルディークラッシック

脱着式のボスはワークスベル

もちろん装着部品は全部新品ですよ

 

 

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後付けのリレーやヒューズは、

何がなんだか分かるようにちゃんと表示

これ大事ね

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いやいや~~~

ドリ車なのに、オートサーロンとかのイベント車両製作並みに

気を使う作業連発です

 

ダイスケスペック恐るべしです(笑)

 

次はバイナル施工です

施工はもちろんリミットラインさんです

 

贅沢なドリ車が完成しそうです

 

 

 

S13 シルビア 冷却ウォッシャースプレー

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

 

ダイスケさんのRBエンジン搭載S13シルビア

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ラジエター&オイルクーラーを冷却させる為の

ウォッシャースプレーを製作取付しました~

 

 

今回、水タンクはトランク内に設置

 

夏場になるとトランク内は灼熱地獄になるので

水がお湯にならないように遮熱処理を行います

 

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タンク固定台を製作して、ガンメタでウレタンペイント

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台の下敷きはアルミ板+遮熱材を貼った物を

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水タンク自体にも遮熱材を巻き付けます

ポンプは2個掛けでターボです

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ラジエターに水を噴霧するノズルを固定するステーをワンオフ製作

材質はステンレス

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取り付けるとこんな感じ

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これはオイルクーラー用

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ホースをつないで、配線作って、スイッチ付けて完成

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こんな作業もちゃんとやると、時間掛かり大変ね

 

でもカッコ良く付いたから満足(笑)

 

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S13 シルビア コレクタータンク取付

プロフェッサーオートサービスの和智です。

 

ダイスケさんのS13シルビア

だいぶ作業進んできました~

 

先日、リミットラインさんにお邪魔してバイナルの

打ち合わせとボディー採寸をやってきました

 

今月中にバイナル施工まで終わる予定

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今週は、ダイスケさんのS13シルビアにコレクタータンクを取付しました

 

ガソリンタンクのガソリン出入り口を、

ホース口からAN6フィッテイングに変更

 

 

 

写真右 ノーマル

写真左 純正ホース口を切断⇒溶接穴埋め

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ガソリンの戻りと、ポンプに繋げるパイプをフィッテイングに溶接

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ガソリンタンクの蓋に、製作したフィッテイング&パイプを溶接

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トランク内と同色のガンメタにウレタン塗装

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コレクターはSARD製

いつもはホースで組付けするのですが、

今回は大会用マシーンではないので、

パイプ組みで取付しましたよ

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たかがコレクタータンクですが、

キッチリ取り付けないと大惨事になりかねません・・・

 

時間掛かりましたが、キレイに出来ました~

 

大ちゃん、完成までもう少し待っててね